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Os Bip-Bip's antes da partida. |
Fui cedo, como faço sempre, para não ter surpresas com o estacionamento. A Marta foi comigo e o Gonçalo ainda chegou primeiro. Estava uma manhã algo fria e ventosa.
Primeiro ponto positivo, acho que todos os atletas que se deslocaram de carro arranjaram lugar "à porta" ou muito perto.
Depois das fotos da praxe e dos bons dias aos vários amigos fizemos o nosso aquecimento e fomos para a partida.
Estava esperançado num tempo perto da 1h50m mas, conhecendo bem quase a totalidade do percurso, sabia que ia ser durinho. Por brincadeira apontei aos "marcadores" da 1h45m e comentei com o Gonçalo que tínhamos que seguir "aqueles dois".
Depois de se homenagear as vitimas da Maratona de Boston com um minuto de silêncio, deu-se a partida.
Estávamos bem posicionados e rapidamente entrámos no nosso ritmo. Cedo colámos no grupo dos "marcadores" da 1h45m. "Vamos ver até onde dá...".
No Parque da Paz a saudar a claque. |
Primeiro a Base Naval do Alfeite, onde o acesso é habitualmente interdito ao público, com passagem pela zona do porto onde se destacou o Navio Escola Sagres e um dos famosos (e controversos) submarinos.
Depois em direcção ao Parque da Paz (sempre com muito apoio popular) onde estava a Carla a registar o momento.
Depois da volta ao lago seguimos pela ciclovia em direcção ao Almada Forum com a passagem pelo parque de estacionamento (e lá se foi o tracking do Garmin).
Quase sem darmos por isso estavam já cumpridos 9 Km de prova. Agora é que ia começar a sério, era o inicio da subida para o Monte da Caparica e era também o adeus aos "marcadores". Lá ia a 1h45m a fugir...
Depois da passagem por cima do IC20 chegou o abastecimento dos 10 Km. Bebi o isotónico e guardei a água e a banana para o final da subida. Eram cerca de 500 metros "sem fim" feitos na linha do metro de superfície. E o ritmo naturalmente caiu.

O Gonçalo continuava fresco e a rebocar quando era necessário.
Estava bem e não usei o abastecimento dos 14 Km, sabia que ia haver outro aos 16 Km. E assim foi, na Estação do Pragal. Era o último "combustível" até final.
Depois de passarmos a ponte do Metro por cima da A2 tínhamos uma ligeira descida para depois encararmos a última subida do dia, cerca de 500 metros até ao topo da Av. Bento Gonçalves.
Daqui para a frente era sempre a descer, mas não foi nada fácil. Tentei embalar mas o vento contra fazia com que, mesmo a descer, fosse necessário forçar.
A gestão da distância não estava fácil já que o Garmin, desde a passagem no parque do Almada Forum, não estava certo com a distância real. E, como sabemos, mesmo conhecendo os percursos, de carro não temos a mesma percepção que a correr. As distâncias parecem mais curtas do que são na realidade.
Está quase e o fotografo está pronto! |
Apesar de eu já ir nas últimas, o Gonçalo estava forte. Disse-lhe para acelerar, ainda ia a tempo de bater a 1h45m. E lá foi ele...
Curiosamente, quando o vi sair, mesmo não o conseguindo acompanhar, ainda tive força para acelerar um pouco mais. E mais acelerei quando avistei os "marcadores". A 1h45m estava mesmo ali e tinha esperança que, como habitualmente, fossem adiantados em relação ao tempo real de prova. E iam.
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A cortar a meta colado aos "marcadores". |
Cortei a meta colado aos "marcadores" com o tempo oficial provisório de 1h44m32s (ainda aguardo o tempo de chip) e uma alegria imensa.
Com a dificuldade do percurso consegui perder só cerca de 30 segundos para a Meia-Maratona de Lisboa (a minha melhor meia) que, mesmo não me correndo na perfeição, era totalmente plana.
Em relação à organização não tenho muito a apontar, sendo que os aspectos positivos roçaram a perfeição. No entanto fez-me falta a marcação dos quilómetros durante o percurso, em função da passagem no parque do Almada Forum ter alterado a distância real de prova do Garmin.
O percurso é fantástico e o que tem de difícil ajuda a apimentar.
Foi uma óptima manhã e aguardo ansioso pela 2ª edição.
Mais fotos aqui.
Boas corridas!!!